Ako dodávateľ elektrických automobilov s nízkymi rýchlosťami sa často pýtam, či sa naše vozidlá môžu používať v chladnom počasí. Toto je zásadná otázka, najmä pre zákazníkov v regiónoch s tvrdými zimami. V tomto blogu sa ponorím do vedy za tým, ako chladné počasie ovplyvňuje elektrické autá s nízkou rýchlosťou a zdieľam informácie o tom, či sú vhodné na použitie počas chladnej sezóny.
Ako chladné počasie ovplyvňuje elektrické vozidlá
Najprv pochopme základné princípy toho, ako vo všeobecnosti ovplyvňuje chladné počasie elektrické vozidlá a naše nízko -rýchlostné vozidlá nie sú výnimkou.
Výkon
Batéria je srdcom elektrického vozidla. Väčšina elektrických automobilov s nízkym rýchlosti používa lítium -iónové batérie, ktoré sú známe svojou vysokou hustotou energie. Tieto batérie sú však citlivé na teplotu. V chladnom počasí sa chemické reakcie vo vnútri batérie spomaľujú. Toto zníženie chemickej aktivity vedie k zníženiu schopnosti batérie dodávať energiu.
Podľa výskumu môžu lítium -iónové batérie stratiť až 20% svojej kapacity pri teplotách okolo mrazu (0 ° C alebo 32 ° F). Keď teplota ďalej klesá, strata kapacity môže byť ešte výraznejšia. Napríklad pri - 20 ° C ( - 4 ° F) môže batéria byť schopná poskytnúť iba asi polovicu svojej normálnej kapacity. To znamená, že vaše elektrické vozidlo s nízkou rýchlosťou bude mať v chladnom počasí znížený driving.
Účinnosť elektrických komponentov
Teploty chladu tiež ovplyvňujú účinnosť iných elektrických komponentov v aute. Napríklad elektrický motor musí v chladnom počasí tvrdšie pracovať. Lubrikanty v motore a ďalších pohyblivých častiach sa stávajú viskóznejšími a zvyšujú trenie. Tento ďalší odpor vyžaduje viac energie z batérie na udržanie rovnakej úrovne výkonu. V dôsledku toho sa zvyšuje celková spotreba energie vozidla, čím sa ďalej znižuje jazdný dosah.
Naše elektrické nízko - rýchlostné autá v chladnom počasí
Napriek výzvam, ktoré predstavujú chladné počasie, sú naše elektrické nízkorýchlostné autá navrhnuté tak, aby v takýchto podmienkach fungovali.
Riadenie batérie
Vybavili sme naše autá pokročilým systémom správy batérií (BMS). BMS monitoruje teplotu batérie, stav nabíjania a ďalšie parametre. Keď teplota klesne, BMS môže prijať niekoľko opatrení na optimalizáciu výkonu batérie. Napríklad pred spustením vozidla môže batériu vopred zahriať na vhodnejšiu prevádzkovú teplotu. To pomáha znižovať stratu kapacity spôsobenej chladným počasím a zaisťuje stabilnejší výkon.
Izolácie a vykurovacie systémy
Na zlepšenie pohodlia cestujúcich a efektívnosť vozidla sú naše autá vybavené vysokokvalitnými izolačnými materiálmi. Izolácia pomáha udržiavať interiér automobilu v teple a znižuje potrebu nadmerného zahrievania. Okrem toho sme navrhli efektívne vykurovacie systémy, ktoré využívajú energiu z batérie inteligentnejším spôsobom. Napríklad ohrievače sedadiel a deformátory sú navrhnuté tak, aby konzumovali menej energie a zároveň poskytovali dostatočné teplo.
Skutočný - World Performance
Uskutočnili sme rozsiahle testy našich elektrických automobilov s nízkymi rýchlosťami v chladných poveternostných podmienkach. V oblastiach s priemernými zimnými teplotami okolo - 10 ° C (14 ° F), nášMini kyvadlový autobuspreukázal relatívne stabilný výkon. Aj keď je drivingový rozsah znížený v porovnaní s teplým počasím, pre väčšinu krátkych potrieb prepravy vzdialenosti je stále dostatočný.
NášElektrický recepčný automobilsa často používa pri vchodoch do hotela a na iných verejných miestach. V chladnom počasí môže vykurovací systém rýchlo zahreje interiér a poskytuje cestujúcim pohodlné prostredie. Systém správy batérií v tomto vozidle zaisťuje, že batéria môže dodávať dostatok energie na prevádzku celodenného dňa, dokonca aj v chladných podmienkach.
TenVozidlo špecifické pre elektrické poleje určený na použitie v priemyselných a poľnohospodárskych oblastiach. V chladnom počasí jej robustný dizajn a efektívne elektrické komponenty umožňujú dobre fungovať na drsných terénoch. Znížená kapacita batérie je kompenzovaná spoločnosťou BMS, čo zaisťuje, že vozidlo môže dokončiť svoje úlohy bez veľkých prerušení.
Tipy na použitie elektrických nízko - rýchlostných automobilov v chladnom počasí
Ak plánujete používať naše elektrické nízkorýchlostné autá v chladnom počasí, tu je niekoľko tipov, ktoré vám pomôžu čo najlepšie využiť z vášho vozidla:
- Pred - zahrievajte vozidlo: Ak je k dispozícii funkcia pred - vykurovanie. To môže zahriať batériu a interiér automobilu, čím sa pri začatí jazdy zníži spotreba energie.
- Znížiť zbytočné elektrické zaťaženie: Vypnite akékoľvek základné elektrické zariadenia, ako napríklad rádio alebo ďalšie svetlá, na zachovanie napájania batérie.
- Parku na teplom mieste: Vždy, keď je to možné, zaparkujte auto v garáži alebo v zakrytej ploche. To môže pomôcť udržať batériu pri vhodnejšej teplote a znížiť stratu kapacity.
- Udržujte správny harmonogram nabíjania: Pravidelne nabite svoje auto a vyhnite sa príliš nízkej hladine batérie. Chladné počasie môže ďalej poškodiť batériu, ktorá je už nízka na nabíjanie.
Záver
Na záver, zatiaľ čo chladné počasie predstavuje určité výzvy pre výkon elektrických automobilov s nízkou rýchlosťou, naše vozidlá sú dobre vybavené na zvládnutie týchto podmienok. Vďaka pokročilým systémom správy batérií, efektívnym izoláciou a vykurovacím systémom môžu naše autá stále poskytovať spoľahlivú prepravu v chladnom počasí.
Ak máte záujem o naše elektrické autá s nízkym rýchlostiam a chcete sa dozvedieť viac o ich výkone v chladnom počasí alebo iných aspektoch, neváhajte nás kontaktovať a požiadajte o podrobnú diskusiu. Sme vždy pripravení vám poskytnúť najlepšie riešenia pre vaše dopravné potreby.
Odkazy
- Univerzita batérie. "Základy lítium - iónov." K dispozícii na adrese: https://batteryuniversity.com/learn/article/lithium_ion_basics
- SAE International. „Vplyv chladného počasia na výkon elektrických vozidiel.“ Výskumná správa o účinkoch chladného počasia na elektrické vozidlá.
